![]() |
Merknaam: | CCO |
Modelnummer: | verschillend type |
MOQ: | Onderhandelbaar |
Prijs: | Onderhandelbaar |
Verpakking: | Papier+kartondoos |
Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T, Western Union |
FKM Automotive Skeleton Oil Seal Machine Rotary Shaft Oil Seals voor servomotor
Voordelen van FKM
1Uitstekende hoge temperatuurbestendigheid: De moleculaire structuur van FKM fluoroelastomeer is stabiel, waardoor het bestand is tegen hoge temperaturen.het kan een goede elasticiteit en mechanische eigenschappen blijven behouden om de betrouwbaarheid van de afdichting te garanderenBijvoorbeeld in automobielmotoren, industriële ovens, ketels en andere hoogtemperatuurapparatuur kunnen FKM-fluorelastomer-olieverzegelingen het lek van smeerolie effectief voorkomen.om de stabiele werking van de apparatuur te garanderen.
2. Uitstekende chemische weerstand: FKM fluoroelastomer is zeer bestand tegen verschillende chemicaliën.met een groot aantal chemische stoffen bij de productie en de behandeling, het effectief voorkomen van het lekken van chemische media om de veiligheid van de productie te beschermen.
3. Goede verouderingsresistentie: FKM fluoroelastomer kan de erosie van ultraviolette straling, zuurstof, ozon en andere factoren tijdens langdurig gebruik weerstaan en is niet gemakkelijk verouderingsverschijnsel.Vermindert het uitval van de afdichting en de frequentie van vervanging als gevolg van veroudering, vermindert de onderhoudskosten van de apparatuur en verlengt de levensduur van de apparatuur.
4- uitstekende slijtvastheid: onder dezelfde werkomstandigheden is de slijtage veel lager dan bij gewone rubber, waardoor de apparatuur een duurzamere afdichtingssteun kan krijgen;Verminderen van de vervuiling door slijtage en verminderen van het aantal storingen van de apparatuur .
Andere soorten
Type | Kenmerken |
TC | Het buitenste deel is gegommerd ontwerp, dubbele lip met veer |
SC | Het buitenste deel is gegommerd ontwerp, dubbele lip met veer |
TBC | De buitenste laag is een ijzeren schil, dubbele lip met veer |
SB | De buitenste laag is een ijzeren schil, een enkele lip met veer |
TA | Het ontwerp van de combinatie van de binnenkop wordt gebruikt om het staal van de olieverbinding te versterken,dubbele lip met veer |
EG | Het wordt voornamelijk gebruikt voor de opening kern van de olie afdichting en het lager, voornamelijk voor de versnellingsbak en andere onderdelen |
Zuid-Afrika | Het ontwerp van de combinatie van de binnenkop wordt gebruikt om het staal van de olieverbinding te versterken,dubbele lip met veer |
DKB | De buitenste ijzeren schaal is gevlochten en heeft een dubbele lipstofdichting. |
TCN | De buitenkant is aan de ene kant van ijzer en aan de andere kant van rubber, met veren op beide lippen |
TCV | Buitenste laag is rubber, binnenste skelet, dubbele lip met veer |
VG | met een oppervlakte van niet meer dan 50 mm |
VB | Buiten is ijzeren schil, binnen is rubber, een enkele lip zonder veer |
VC | De buitenzijde is gegommerd, een enkele lip zonder veer |
RB | Het is een afdichting voor roterende assen van elastomeren, beschermd door een metalen beugel, die hoofdzakelijk fungeert als een barrière tegen het binnendringen van externe verontreinigingen. |
9RB | Het is een afdichting voor roterende assen van elastomeren, beschermd door een metalen beugel, die hoofdzakelijk fungeert als een barrière tegen het binnendringen van externe verontreinigingen. |
D.C. | Buitenste rubberen binnenste skelet met veren aan beide zijden. |
DB | De lip van het buitenste skelet is van rubber, met veren aan beide zijden. |
TC4 | Buiten rubber, binnenste skelet, veer in beide lippen |
TG4 | Buitenste rubber, binnenste skelet, veer in beide lippen, draad oppervlak. |
TB4 | Buiten ijzer, binnenste rubber, veer in beide lippen. |
Details Afbeeldingen
Verpakking
Inleiding van het bedrijf
![]() |
Merknaam: | CCO |
Modelnummer: | verschillend type |
MOQ: | Onderhandelbaar |
Prijs: | Onderhandelbaar |
Verpakking: | Papier+kartondoos |
Betalingsvoorwaarden: | L/C, T/T, Western Union |
FKM Automotive Skeleton Oil Seal Machine Rotary Shaft Oil Seals voor servomotor
Voordelen van FKM
1Uitstekende hoge temperatuurbestendigheid: De moleculaire structuur van FKM fluoroelastomeer is stabiel, waardoor het bestand is tegen hoge temperaturen.het kan een goede elasticiteit en mechanische eigenschappen blijven behouden om de betrouwbaarheid van de afdichting te garanderenBijvoorbeeld in automobielmotoren, industriële ovens, ketels en andere hoogtemperatuurapparatuur kunnen FKM-fluorelastomer-olieverzegelingen het lek van smeerolie effectief voorkomen.om de stabiele werking van de apparatuur te garanderen.
2. Uitstekende chemische weerstand: FKM fluoroelastomer is zeer bestand tegen verschillende chemicaliën.met een groot aantal chemische stoffen bij de productie en de behandeling, het effectief voorkomen van het lekken van chemische media om de veiligheid van de productie te beschermen.
3. Goede verouderingsresistentie: FKM fluoroelastomer kan de erosie van ultraviolette straling, zuurstof, ozon en andere factoren tijdens langdurig gebruik weerstaan en is niet gemakkelijk verouderingsverschijnsel.Vermindert het uitval van de afdichting en de frequentie van vervanging als gevolg van veroudering, vermindert de onderhoudskosten van de apparatuur en verlengt de levensduur van de apparatuur.
4- uitstekende slijtvastheid: onder dezelfde werkomstandigheden is de slijtage veel lager dan bij gewone rubber, waardoor de apparatuur een duurzamere afdichtingssteun kan krijgen;Verminderen van de vervuiling door slijtage en verminderen van het aantal storingen van de apparatuur .
Andere soorten
Type | Kenmerken |
TC | Het buitenste deel is gegommerd ontwerp, dubbele lip met veer |
SC | Het buitenste deel is gegommerd ontwerp, dubbele lip met veer |
TBC | De buitenste laag is een ijzeren schil, dubbele lip met veer |
SB | De buitenste laag is een ijzeren schil, een enkele lip met veer |
TA | Het ontwerp van de combinatie van de binnenkop wordt gebruikt om het staal van de olieverbinding te versterken,dubbele lip met veer |
EG | Het wordt voornamelijk gebruikt voor de opening kern van de olie afdichting en het lager, voornamelijk voor de versnellingsbak en andere onderdelen |
Zuid-Afrika | Het ontwerp van de combinatie van de binnenkop wordt gebruikt om het staal van de olieverbinding te versterken,dubbele lip met veer |
DKB | De buitenste ijzeren schaal is gevlochten en heeft een dubbele lipstofdichting. |
TCN | De buitenkant is aan de ene kant van ijzer en aan de andere kant van rubber, met veren op beide lippen |
TCV | Buitenste laag is rubber, binnenste skelet, dubbele lip met veer |
VG | met een oppervlakte van niet meer dan 50 mm |
VB | Buiten is ijzeren schil, binnen is rubber, een enkele lip zonder veer |
VC | De buitenzijde is gegommerd, een enkele lip zonder veer |
RB | Het is een afdichting voor roterende assen van elastomeren, beschermd door een metalen beugel, die hoofdzakelijk fungeert als een barrière tegen het binnendringen van externe verontreinigingen. |
9RB | Het is een afdichting voor roterende assen van elastomeren, beschermd door een metalen beugel, die hoofdzakelijk fungeert als een barrière tegen het binnendringen van externe verontreinigingen. |
D.C. | Buitenste rubberen binnenste skelet met veren aan beide zijden. |
DB | De lip van het buitenste skelet is van rubber, met veren aan beide zijden. |
TC4 | Buiten rubber, binnenste skelet, veer in beide lippen |
TG4 | Buitenste rubber, binnenste skelet, veer in beide lippen, draad oppervlak. |
TB4 | Buiten ijzer, binnenste rubber, veer in beide lippen. |
Details Afbeeldingen
Verpakking
Inleiding van het bedrijf