Wat is het verschil tussen TC-olieverzegeling en SC-olieverzegeling?
1. Structurele opzet
TC-oliezegel: het is een innerlijk skelet en een buitenste rubber bedekte dubbele lip skelet oliezegel.die effectief kan voorkomen dat smeermiddellekken en buitenstaand stof, onzuiverheden enzovoort in het systeem.
SC-type oliezegel: het is een enkel lip rubber skelet zegel, in vergelijking met TC-type, het ontbreekt aan een stofbestendige lip en heeft slechts één lip voor olie-proofing.
2. Toepassingsscenario's
TC-oliezegel: geschikt voor omgevingen met verontreinigingsproblemen, vaak gebruikt in automobieltoepassingen, zoals wiellagers en versnellingsbakken, evenals landbouwmachines,bouwmachines en andere apparatuur die gemakkelijk aan stof en verontreinigingen zijn blootgesteld, waardoor de apparatuur goed tegen stof en olie beschermd wordt.
Olieverzegeling van het type SC: geschikt voor een schone omgeving met weinig of geen stof, zoals het verzegelen van elektromotoren, waterpompen, ventilatoren en andere apparatuur die in een schone omgeving werken.
3. Prestatie kenmerken
TC-olieverzegeling: met dubbele verzegelingsfunctie, hogere verzegelingsbetrouwbaarheid, in staat om radiële en axiale krachten tot op zekere hoogte te weerstaan en zich aan te passen aan verschillende werkomstandigheden,zoals hoge en lage temperaturen, hogesnelheidsrotatie en andere werkomstandigheden.
SC-oliezegel: het ontwerp van de ene lip maakt het vergelijkbaar met de hoofdlip van het TC-oliezegel wat betreft de oliebestendige prestaties,maar het is relatief zwak stofdicht vanwege het gebrek aan stofdichte lipHet heeft echter een betere prestatie bij drukveranderende toepassingen en de veren helpen het de afdichtingsefficiëntie onder verschillende drukomstandigheden te behouden.
4Materiaal en specificatie
TC-oliezegel: het materiaal is meestal nitrilrubber (NBR), fluorrubber (FKM), enz. NBR-materiaal is kosteneffectief en heeft een goede oliebestendigheid en slijtvastheid;FKM materiaal heeft een uitstekende hoge temperatuur en chemische weerstandDeze zijn verkrijgbaar in verschillende afmetingen om te voldoen aan verschillende asdiameters en installatievereisten.
SC-oliezegel: het materiaal is vergelijkbaar met dat van het TC-type, dat ook is gemaakt van nitrilrubber, fluorrubber, enz. De specificaties zijn ook overvloedig.en de juiste grootte kan worden geselecteerd volgens de specifieke toepassingsvereisten, maar onder dezelfde afmetingen is de structuur van SC-olieverzegelingen relatief eenvoudig.
Wat is het verschil tussen TC-olieverzegeling en SC-olieverzegeling?
1. Structurele opzet
TC-oliezegel: het is een innerlijk skelet en een buitenste rubber bedekte dubbele lip skelet oliezegel.die effectief kan voorkomen dat smeermiddellekken en buitenstaand stof, onzuiverheden enzovoort in het systeem.
SC-type oliezegel: het is een enkel lip rubber skelet zegel, in vergelijking met TC-type, het ontbreekt aan een stofbestendige lip en heeft slechts één lip voor olie-proofing.
2. Toepassingsscenario's
TC-oliezegel: geschikt voor omgevingen met verontreinigingsproblemen, vaak gebruikt in automobieltoepassingen, zoals wiellagers en versnellingsbakken, evenals landbouwmachines,bouwmachines en andere apparatuur die gemakkelijk aan stof en verontreinigingen zijn blootgesteld, waardoor de apparatuur goed tegen stof en olie beschermd wordt.
Olieverzegeling van het type SC: geschikt voor een schone omgeving met weinig of geen stof, zoals het verzegelen van elektromotoren, waterpompen, ventilatoren en andere apparatuur die in een schone omgeving werken.
3. Prestatie kenmerken
TC-olieverzegeling: met dubbele verzegelingsfunctie, hogere verzegelingsbetrouwbaarheid, in staat om radiële en axiale krachten tot op zekere hoogte te weerstaan en zich aan te passen aan verschillende werkomstandigheden,zoals hoge en lage temperaturen, hogesnelheidsrotatie en andere werkomstandigheden.
SC-oliezegel: het ontwerp van de ene lip maakt het vergelijkbaar met de hoofdlip van het TC-oliezegel wat betreft de oliebestendige prestaties,maar het is relatief zwak stofdicht vanwege het gebrek aan stofdichte lipHet heeft echter een betere prestatie bij drukveranderende toepassingen en de veren helpen het de afdichtingsefficiëntie onder verschillende drukomstandigheden te behouden.
4Materiaal en specificatie
TC-oliezegel: het materiaal is meestal nitrilrubber (NBR), fluorrubber (FKM), enz. NBR-materiaal is kosteneffectief en heeft een goede oliebestendigheid en slijtvastheid;FKM materiaal heeft een uitstekende hoge temperatuur en chemische weerstandDeze zijn verkrijgbaar in verschillende afmetingen om te voldoen aan verschillende asdiameters en installatievereisten.
SC-oliezegel: het materiaal is vergelijkbaar met dat van het TC-type, dat ook is gemaakt van nitrilrubber, fluorrubber, enz. De specificaties zijn ook overvloedig.en de juiste grootte kan worden geselecteerd volgens de specifieke toepassingsvereisten, maar onder dezelfde afmetingen is de structuur van SC-olieverzegelingen relatief eenvoudig.